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四川阿壩龍門吊租賃,門式起重機在能耗方面的改進
門式起重機是現代化集裝箱港口的大型機械設備之一，它的運行給人們帶來了方便，但同時也存在能耗大、廢氣排放污染等缺陷。有些用戶至今也沒有關注過起重機的這方面，需要在這里給大家補充一下。門式起重機作為重要港口設備來說，具有大范圍靈活調動，空間利用率高、生產率高和全堆場機動等特點。但大部分設備是使用柴油發電機組為整機提供動力的，因此不管是造價、使用維護成本還是能耗，污染能方便都存在弊端。據統計，設備作業每標箱能耗為1.2-2.2升柴油。為了改變這種現狀，對起重機進行了改進，這樣一來電就成為其生產過程中的主要耗能。而且由于設備實現了輕型化，能源消耗也因此得到了節約。
四川阿壩龍門吊出租廠家, 花架門式起重機起升機構的與眾不同之處
與普通門式起重機相比，花架門式起重機結構上比較獨特的就是它的起升機構，作為重要的組成部分，它是由一個大轉矩雙向液壓馬達帶動卷揚機升降重物的。而液壓馬達轉速可通過改變發動機轉速來調節。所以在花架門式起重機工作的時候，起升液壓回路是一個平衡回路，平衡閥是由改進設計后的外控順序閥和單向閥組成。有了平衡閥之后，起重機在中午下降的時候就不會產生時快時停的現象。當換向閥閥芯換至右位時，壓力油經平衡閥的單向閥進入液壓馬達，花架門式起重機就可以吊起重物。當換向閥閥芯換至左位時，壓力油直接進入液壓馬達;平衡閥開啟，液壓馬達回油腔經平衡閥回油，重物平穩下落。當換向閥換回中位時，平衡閥關閉，液壓馬達停轉，重物停在空中。但由于花架門式起重機液壓馬達泄漏量比液壓缸的大得多，所以盡管平衡閥密封性好，但重物在空中仍會出現滑落的現象。為了徹底解決這一問題，需要在這個液壓馬達上設有制動缸。在換向閥閥芯換回中位使液壓馬達停轉時，制動缸的有桿腔油液經節流閥的單向閥回油，液壓馬達迅速制動，重物迅速停止下降。當換向閥閥芯重新換至右位又使重物上升時，壓力油經節流閥的節流閥，緩慢流入制動缸的有桿腔，制動缸慢慢松開，避免重物因自重產生滑降。
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